Недавно компания Chongqing Chuke Intelligent Machinery Equipment Co., Ltd. (далее именуемая «Chuke Intelligent») поставила комплект автоматизированного оборудования для лазерной сварки платформ компании Chongqing Jinmao Machinery Co., Ltd. После предыдущей покупки ручного оборудования для лазерной сварки компания Jinmao Machinery снова выбрала решение для лазерной сварки Chuke Intelligent для серийной сварки выхлопных труб.
Jinmao Machinery специализируется на обработке таких компонентов, как механические детали, автомобильные детали и детали мотоциклов. Ранее они приобрели ручное лазерное сварочное оборудование Chuke Intelligent для выполнения повседневных сварочных задач. Однако по мере того, как объем заказов на выхлопные трубы продолжал расти, существующий метод сварки начал обнаруживать узкие места с точки зрения эффективности и производительности: при ручной сварке было трудно гарантировать стабильность, время обработки единицы было большим, а ритм производственной линии был затруднен. В связи с этим компания решила внедрить автоматизированную платформу для лазерной сварки, чтобы повысить стабильность и эффективность операций массовой сварки.
Сварные швы выхлопной трубы не допускают абсолютно никаких дефектов. Являясь важнейшим компонентом автомобильной выхлопной системы, выхлопные трубы предъявляют чрезвычайно строгие требования к герметичности сварных швов. Даже крошечные поры в сварном шве могут превратиться в точки утечки в условиях длительного воздействия высоких температур и вибрации, что напрямую влияет на срок службы продукта и безопасность вождения. Хотя лазерная сварка имеет такие преимущества, как небольшая зона термического влияния и контролируемая деформация, неправильное использование защитного газа или отклонения в настройках параметров лазера во время процесса все же могут привести к образованию микропор в сварном шве — распространенной проблеме при сварке тонкостенных трубчатых деталей.
Чтобы решить эту техническую проблему, техническая группа Chuke Intelligent провела несколько раундов проверки процесса перед поставкой. Путем итеративной регулировки расхода защитного газа и угла сопла в сочетании с точным соответствием таких параметров, как мощность лазера, частота и скорость сварки, они успешно контролировали пористость сварного шва в соответствии со стандартами приемки клиента. Когда оборудование было запущено в серийное производство, скорость сварки достигла нескольких метров в минуту; время сварки на единицу продукции было значительно сокращено по сравнению с предыдущим ручным методом, а общий ритм производственной линии значительно ускорился.
Применение автоматизированной машины для лазерной сварки платформ также способствовало оптимизации распределения рабочей силы. Раньше для сварки выхлопных труб требовались сертифицированные специалисты, что влекло за собой высокие трудозатраты и период обучения квалифицированных сварщиков в несколько месяцев. Внедрение автоматизированного сварочного оборудования снизило порог квалификации операторов, что позволило обычному персоналу справиться с этой задачей после лишь краткого обучения. Следовательно, предприятия могут переназначать опытных сварщиков на высокотехнологичные производственные линии, которые требуют большего технического опыта и включают в себя меньшие партии продукции, тем самым оптимизируя распределение человеческих ресурсов.
Переход от ручной к автоматизированной сварке выхлопных труб отражает всестороннее внимание производителей автомобильных деталей к стабильности сварных швов, надежности герметичности и производительности производственных линий. Представленная здесь платформа для лазерной сварки, включающая проверяемые параметры процесса и конфигурации оборудования, адаптированные к производственной линии, служит практическим примером преобразования автоматизации из просто функциональной возможности в высокоэффективное и удобное для пользователя решение. Двигаясь вперед, Chuke Intelligent продолжит совершенствовать свои сварочные решения, чтобы лучше соответствовать конкретным операционным потребностям производства автомобильных деталей.