12 сентября 2025 года Чунцин Чук Интеллектуальная Машин Оборудование Компании, ООО (далее именуемый «Чук интеллектуальным») приветствовал покупатель российского железнодорожного транзитного оборудования. После нескольких раундов технических сравнений и инспекций на месте клиент вылетел на интеллектуальную фабрику Чунцина Чука, чтобы засвидетельствовать тестирование на месте индивидуального поезда Chuke Intelligent Deop Marking Solution. В конечном счете, Chuke Intellagent впечатлил клиента с его исключительными показателями в глубине 0,8 мм, а на месте был подписан заказ на покупку за миллион долларов, отмечая еще одну победу для высококлассного маркировочного оборудования в Китае в Международном железнодорожном транспортном секторе.
В качестве основного компонента, который поддерживает операции поезда, маркировки трассов должны соответствовать строгим требованиям, таким как устойчивость к износу, коррозионная стойкость и долгосрочная отслеживание. Согласно стандартам Международного союза железных дорог (UIC), маркировки поверхности дорожки должны иметь глубину не менее 0,7 мм, чтобы обеспечить разборчивость, несмотря на долгосрочные трения и экстремальные условия. Тем не менее, этот технологический барьер давно преследует глобальную отрасль оборудования для маркировки: традиционные лазерные маркировочные машины подвержены термической деформации металла, в то время как механические скрибца страдают от недостаточной точности и низкой эффективности.
«Мы посетили почти каждого производителя маркировок в Китае, но наши результаты теста постоянно зависали от 0,5 до 0,6 мм, не смогли соответствовать правилам безопасности железной дороги», - сказал Игорь на месте тестирования. Поворотный момент наступил в начале 2025 года, когда, порекомендованной экспертами отрасли, он узнал о независимо разработанной «Ультрапульсной технологии обработки холодной обработки» Chuke Intelligent. Эта технология, оптимизируя лазерную длину волны и плотность энергии, достигает глубокого травления металлических микроструктур, сохраняя при этом зону, затронутую тепло, до менее чем 0,1 мм, полностью разрешая дилемму «глубины, точности и стабильности» при маркировке железной дороги.
На интеллектуальной фабрике Chuke Intelligent в Новом районе Чунцина в новом районе Чонцина Игорь наблюдал весь процесс тестирования. Технические специалисты закрепили 500-килограммную часть стальной рельсы U75V на испытательной скамейке и активировали машину для лазерной лазерной лазерной лазерной машины Fibermark Pro. По мере того, как зеленый лазерный луч точно пересекает металлическую поверхность, прозрачная отметка, имеющая глубину 0,82 мм, появляется всего за 30 секунд. Профессиональное тестирование подтвердило гладкие, беззарежные края, с допустимостью глубины в пределах ± 0,02 мм, что превышает ожидания клиентов.
"Это настоящее произведение искусства!" Воскликнул клиент, неспособный скрыть свое волнение, когда он наклонился, чтобы коснуться отметки. «Chuke Intelligent не только соответствует 0,7 -мм цели, но и намного превосходит аналогичные европейские продукты по эффективности, потреблению энергии и экологическому дружелюбию». Он сообщил, что оборудование будет использоваться в российском проекте по модернизации железной дороги, и в течение следующих трех лет закупок превысит 100 миллионов юаней.
Сяо Ренмин, генеральный директор Chuke Intelligent, заявил: «Это сотрудничество демонстрирует трансформацию промышленности по производству оборудования в Китае от« последователя »в« лидер »». Сообщается, что компания инвестирует в исследования и разработки в год и имеет 87 патентов. Его продукция обслуживает более 20 тяжелых промышленных секторов, включая автомобильную, авиационную и энергию, и экспортируются в 100 стран. Это транс-евразирующее сотрудничество добавляет новое измерение в глобальную безопасность железнодорожных железной дороги.